A Superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) na Paraíba estuda a instalação de 55 novos aparelhos de fiscalização nas rodovias federais que cortam o estado.
De acordo com a Supervisão de Operações do Dnit na Paraíba, serão 81 equipamentos de fiscalização nas rodovias federais até o final de 2015. Funcionam nas BR-230 e BR-101 da Paraíba, 24 equipamentos, entre radares de velocidade e barreiras eletrônicas. Investimento para instalação dos novos radares gira em torno de R$ 49 milhões.
Conforme o Dnit, a instalação dos equipamentos de fiscalização eletrônica só será realizada após a elaboração de um estudo técnico criterioso, conforme determina a Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Leva-se em consideração, na elaboração do estudo, o número de veículos em circulação, velocidade praticada no local, geometria da via, quantidade ou potencial de acidentes, medidas de engenharia adotadas para prevenção de acidentes, entre outras.
Segundo o Dnit-PB, a instalação destas barreiras eletrônicas deve proporcionar maior segurança aos usuários da rodovia nos trecho urbanos da BR-230, reduzindo significativamente o número de acidentes, feridos e óbitos. Dados coletados pelo Dnit junto à Polícia Rodoviária Federal (PRF) demonstram que, comparando períodos iguais, antes e após a instalação dos equipamentos, o índice de severidade dos acidentes reduziu em 45,29%, o número de acidentes reduziu 44,10%, o de feridos 54,74% e o de mortos 25%.
Os trechos das rodovias que cortam as cidades de João Pessoa, Campina Grande, Mamanguape, Caldas Brandão, Lagoa Seca, Queimadas, Ingá, Santa Luzia, Patos, Pombal, Sousa e Cajazeiras estão passando pelo estudo técnico e podem receber mais de um equipamento de fiscalização eletrônica. De acordo com o Dnit, a relação com os 55 novos locais, não significa necessariamente onde serão instalados os equipamentos. Se o estudo técnico não demonstrar a necessidade, ou apontar outra solução de engenharia, será analisado outro local.
COM REPORTAGEM DO G1PB
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